混凝土濾板安裝:
濾板安裝就位和平整度調整方法;本文舉例1座V型濾池設有8格,每格又分為2小格,采用預制濾板拼接構造。共設計有480塊預制濾板,每塊尺寸1130×1075×120mm,單塊重量約250kg。
濾板安裝時,不能從室外實施直接吊裝。每格濾池平面尺寸為11000×8150mm,深度為4.25m,濾池之間只有1.95m寬懸挑走道平臺,作業空間狹窄,作業環境比較危險。同時由于每塊板重量比較大,導致濾板安裝極為困難,特別是人工操作存在較大的安全風險。
濾板安裝的工作量大,工期緊張,濾池平面尺寸大,深度比較深,安裝危險性大,安裝期間濾板保護要求高,需要尋找一種簡便的安裝方法。
經過認真研究,根據卷揚機提升和輪子滑動的原理組合制作一個簡易方便的安裝機具,可直接進入池內將濾板安裝到位。
安裝機具由兩部分組成,垂直運輸裝置和運輸裝置的滑道。
垂直運輸裝置主要負責將走道板上的濾板運輸吊裝至濾池內指定位置。幾何尺寸的確定:由于每塊濾板的尺寸為1130×1075mm,濾梁之間的中心距離為1095mm,為了使濾板能夠順利地運進裝置內部,且有利于濾池內工人安裝操作,在濾板1075mm的尺寸基礎上一邊加大200mm,最終成型的長度確定為1475mm;為了保證整個架體的穩定性,又能減小架體移動到滑道中央位置時彎矩較小,架體寬度選為1300mm;濾板運輸裝置(加墊膠皮的雙輪車)的高度為700mm,加上掛鉤和繩索的高度,整個架體的高度為1100mm。經過濾板荷載和力的傳遞公式計算值確定,用60mm×60mm方鋼焊接成一個四方架體,在短邊上順長邊方向焊接兩根70×45×6mm的角鋼,在四個立柱和水平桿用60×60×8.5mm鋼做斜撐,成45°角焊接成一體,并且在每個與斜撐焊接的部位加上勁板 。
運輸裝置的滑道:單個濾池的幾何尺寸為每格濾池平面尺寸為11000×8150mm,經研究,在短方向鋪設槽鋼做滑道。由于鋼材本身具有變形特性,當水平長度達到一定的程度后,受垂直外力 作用會出現彎曲,同時還要有人在滑道上行走推動安裝機具。為了提高滑道的剛度,保證濾板運輸平穩安全,根據濾池本身的平面特點,我們在短方向的中間部位設立了一個支點,每根槽鋼的懸空長度變為4075mm,提高了其穩定性,降低了撓度;每塊濾板的荷載約250公斤,加上起重裝置和槽鋼本身的荷載,總計荷載量對槽鋼滑道而言較小。經過認真計算,在濾池頂部架設2根l6號槽鋼做滑道。
通過該種機具安裝,在保證安全的前提下,可縮短工期,降低成本,保證質量。
水廠過濾池濾板濾頭安裝施工現場
濾板之間縫隙填充處理方法:
混凝土澆筑預制濾板進入濾池后將濾板安裝到位后濾板之間縫隙的填充方法有多種,目前最常用的混凝土預制濾板縫隙的填充處理方法有兩種:
⒈高彈性瀝青。高彈性瀝青是瀝青和聚丁二烯—苯乙烯的混合物,澆筑過程需要較高的溫度(160℃左右),同時為保證與混凝土的良好粘結,混凝土界面應預先做好清潔和干燥工作。
⒉雙組份聚硫密封膠。雙組份聚硫密封膠是由液態聚硫橡膠和多種輔料配置而成,施工前需去除混凝土表面的塵土、附著物等雜物,保證混凝土表面的干燥、平整。
由于高彈性瀝青需要較高的澆筑溫度,施工較為麻煩,建議采用了雙組份聚硫密封膠作為密封材料,為確保濾板填充的結構強度和密封性,消除發生翻板的隱患,對濾板填充進行優化。
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